təsirləndiCovid-19epidemiya, dünya üzrə limanların emal qabiliyyətinin azalması, daşıma müddətinin uzanmasına səbəb oldu.İdxal və ixrac həcminin sürətlə artması ilə üzləşən Çinin daşıma qabiliyyəti qlobal gəmiçilik bazarından təsirlənir və qlobal məhsul sifarişlərinin artması fonunda konteyner tapmaq çətin olan vəziyyətə gətirib çıxarıb.Bu vəziyyət həm də daşıma qiymətlərinin tədricən artması tendensiyasına səbəb olub.Və bu tendensiya uzun müddət davam edəcək ki, bu da qlobal ixracatın böyük bir hissəsinə malik Çin şirkətlərini bədbəxt edir.

Dəniz sifarişinin çətinliyi Asiyanın digər ölkələrinə də yayılıb

Cənubi Koreyada ən böyük bazar payına sahib olan təkər şirkəti Hankook Tire 10 iyundan 13 iyuna kimi istehsalı dayandırdı. Hankook Tire istehsalının dayandırılmasının əsas səbəbi kifayət qədər daşınma sahəsi və anbarların olmaması idi. .İçəridə çoxlu miqdarda yığılma var və saxlama yeri yoxdur, ona görə də zavod fəaliyyətini dayandırmalı və istehsal gücünü tənzimləməlidir.

CCTV Maliyyə "Tianxia Finance"

“Kabin” tapmaq çətinliyi və pik ixrac mövsümü ilə üzləşən bir çox Çin ixracat şirkətləri nəinki anbarda böyük miqdarda yük saxlayır, həm də fabrik sifarişləri dolu olduğu və malların göndərilməsi mümkün olmadığı üçün yüksək saxlama haqqı ödəyir. .Məhsullar vaxtında göndərilə bilməzsə, bəzi sifarişli məhsulların sonrakı istehsalı təxirə salınmalı və vaxtında göndərilə bilən məhsulların emalına üstünlük verilməli və ya hətta istehsalın dayandırılması riski azaldılmalı olacaq. saxlama təzyiqi və itkiləri minimuma endirmək.

Mövcud vəziyyəti nəzərə alaraq, əgər qonaq kabinəni bron edə bilmirsə, quyu qabları CRF (Xərc və Yük) metodundan istifadə edə bilər və məhsulun normal daşınmasını təmin etmək üçün məhsulun daşınmasını təşkil etmək üçün quyu qabları məsuliyyət daşıyır.İstehsal probleminin həllində vaxtında çatdırılma əsas prioritet olmuşdur.