Tətildən əvvəl artan tələbat və pik mövsümün erkən gəlməsi ilə Avropa və Amerika limanları Asiya idxalında artıma səbəb olacaq ki, bu da dəniz limanlarının və daxili qovşaqların sıxlığını daha da artıracaq.
Nümunə olaraq 2021-ci ilin ilk yarısını götürsək, Asiyadan ABŞ-a göndərilən 20 futluq konteynerlərin sayı illik müqayisədə 40% artaraq 10,037 milyona çatıb və təxminən 17 il ərzində rekord müəyyənləşdirib.

Daşıma tələbinin artması ilə dünyanın əsas limanlarında tıxaclar daha da şiddətləndi və gəmi gecikmələri daha da gücləndi.

“Seaexplorer” konteyner daşıma platformasının statistik məlumatına görə, avqustun 2-nə bütün dünyada 120 liman tıxac olduğunu bildirib və 360 gəmi bütün dünya üzrə limanlarda yanaşmağı gözləyir.

Los Anceles Limanının siqnal platformasından əldə edilən ən son məlumatlara görə, hazırda Cənubi Kaliforniyada lövbərdə dayanan 16 konteyner gəmisi və limandan kənarda gözləyən 12 gəmi var.İyulun 30-da olan 4,8 gündən indiyə kimi yanalma üçün orta gözləmə müddəti artıb.5.4 gün.

Bundan əlavə, De Lulinin son hesabatına görə, Trans-Sakit Okean, Trans-Atlantik, Asiyadan Şimali Avropaya və Aralıq dənizi kimi əsas marşrutlar üzrə 496 səyahətdən 31-ci həftədən həftəyə qədər səfərlərin sayının ləğv ediləcəyi açıqlandı. 34-ü 24-ə çatdı və ləğvetmə nisbəti 5% -dir.

Onların arasında THE Alliance 11,5 səyahətin, 2M Alliance 7 reyslərin, Ocean Alliance isə 5,5 reyslərin ləğv edildiyini açıqladı.

De Luli həmçinin bildirib ki, pik daşıma mövsümünün gəlişi həddindən artıq tədarük zəncirinə daha çox təzyiq göstərib.

Liman tıxaclarının mövcud vəziyyətini nəzərə alaraq sənaye insayderləri təhlil etdilər ki, limanda geri qalan konteyner gəmisinin tutumu 4 il əvvəllə müqayisədə 600.000 TEU artaraq, hazırkı qlobal donanma tutumunun təxminən 2,5%-ni təşkil edir ki, bu da 25 böyük gəmi.Konteyner gəmisi.

Amerikanın Flexport ekspeditor şirkəti də Los Anceles limanı və Long Beach vasitəsilə Şanxaydan Çikaqoya tranzit vaxtının 35 gündən 73 günə yüksəldiyini bildirib.Bu o deməkdir ki, konteynerin mənşə limanından ayrılaraq mənşə limanına qayıtması təxminən 146 gün çəkir ki, bu da bazarda mövcud tutumun 50% azalmasına bərabərdir.

Bazarın tutum təchizatı sıx olmağa davam etdiyi üçün liman xəbərdarlıq etdi: "ABŞ-ın Qərb Sahil limanlarının avqust ayı ərzində" ağır zərbəyə məruz qalacağı gözlənilir, vaxtında göstərici daha da azala bilər və liman əməliyyatları "dalandadır" '.”

Los-Anceles Limanının icraçı direktoru Gene Seroka hər ilin ikinci yarısının daşımaların pik mövsümü olmasından narahatlığını ifadə etdi, lakin hazırkı vəziyyət ondan ibarətdir ki, ilkin mərhələdə gəmilərin böyük geriliyi səbəbindən yeni gəmilər son vaxtlar limanda cəmləşib, bu da limanı böyük çətinliklərlə üzləşdirir.Və təzyiq.

Gene Seroka daha sonra ABŞ-da istehlak xərclərinin 2021-ci ilin qalan hissəsində güclü qalmağa davam edəcəyini və ilin ikinci yarısında göndərmə tələbi artımının daha da güclü olacağı gözlənildiyini bildirdi.

Amerika Pərakəndə Ticarət Federasiyası da bildirdi: “Məktəb mövsümünün əvvəlində əksər ailələrin elektron məhsullar, ayaqqabı və kürək çantaları və digər tələbə ləvazimatları almağa davam edəcəyi və satışların rekord həddə çatacağı gözlənilir.Bununla belə, hazırkı daşıma səmərəliliyi bizi çox narahat edir”.